HONDA　NSR50、NSR-mini、NS-1、NS50F、NS50R、MBX50、CRM50等

NSR50系クランク　オーバーホール

HONDA　NSR80、CRM80、MBX80等、NSR80系クランク　オーバーホール

・HONDA　NSR50・NSR80系クランクOH　　￥10,000円（税別・部品代別）

HONDA純正部品は既に「廃盤」となっておりますので、部品はすべて「社外品」です。

あくまで、HONDA-2サイクルミニを愛する方への御提案です。

まるち杯／ライスポカップ等、厳格なレギュレーション下では、「純正・ノーマル」には適合しませんので御了承願います。

分解後、損耗が激しい場合は「コンロッドセット」を交換します。

＊「コンロッド、大端ピン、スラストワッシャー」のセット。

＊部品単品での販売は行っておりません

◆作業工賃　一例◆

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・NSR50系クランクOH工賃　＊芯出し含む　 　　　　￥10,000円

・NSR50系コンロッドセット　　　　　　　　　 　 　￥9,000円

・サイドベアリング　　　　　　　 　　　 　 　　　 　￥1,000円

・消費税

・送料　　　　　　　　

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新品クランクは、廃盤となりました

NSR80系エンジンの場合、後期型コンロッド（13mmピストンピン）は

部品が存在しないため　破損が激しい場合には、

前期型12mmコンロッドへのコンバートを推奨しております。

・NSR80系：12mmコンロッドセット　　　　　￥12,000円（税別・フルセット）

＊部品単品での販売は行っておりません

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・NSR80系クランク　OH工賃　＊芯出し含む　 　　　　　　￥10,000円

・NSR80系コンロッドセット　　　　　　　　　　　　　　　￥12,000円

・サイドベアリング　　　　　　　 　　　 　　　　　　　　　￥1,000円

・消費税

・送料　　　　　　　　

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コンロッドが「続投可能」場合は、

クランクピン・大端ベアリング・スラストワッシャー・サイドベアリングを交換します。

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・NSR80系クランクOH工賃　＊芯出し含む　 　　　　￥10,000円

・NSR80系　クランクリビルドKIT 　　　 　　　　　 　￥6000円

・サイドベアリング　　　　　　　 　　　 　　　　 　　￥1,000円

・消費税

・送料　　　　　　　　

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サイドベアリングに関しては、クランクを完成して送ってからユーザー様で組むときに「芯ズレ」を起こしている例が多く、此方で作業させて頂くことを推奨しております。

＊サイドベアリング持ち込みでもOKです。

HONDA純正部品は既に「廃盤」となっておりますので、部品はすべて「社外品」です。

あくまで、HONDA-2サイクルエンジンで草レースを楽しむ方への御提案です。

厳格なレギュレーション下では、「純正・ノーマル」では適合しませんので御了承願います。

部品は全て日本製であり、精密機械加工メーカーで「高精度・高規格」で製造されています。

お問い合わせポリシーを良く読んで、御連絡ください。

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